检查机油需把车辆停在水平地面上，关闭发动机并等待5分钟以上■★◆，使机油充分流回油底壳。拔出机油尺擦净油迹后◆★■★■，再插回机油尺导孔◆★，稍停片刻再拔出查看。油位应保持在上下刻线之间。

　　建议夏天可以使用去虫型玻璃水，有助于清除玻璃上的昆虫尸体和虫胶。而冬天则一定要使用防冻型的玻璃水，尤其许多两厢车带后风挡洗涤器的更要注意：从发动机舱到后洗涤器有长长的塑料管路◆■，容易冻裂■■◆◆，换上防冻型玻璃水后多喷几次，以便排净管内残存的水或非防冻玻璃水。

　　制动装置对于车辆的安全驾驶相当重要★■★，需要定期检查制动液液面和制动器磨损程度。

　　正常情况下★■■★★，冷却液的高度应在标尺的最高点和最低点之间◆■★■◆。假如冷却液异常增多■◆■★，表明发动机有潜在的问题■◆■■。正确做法是，将多余的冷却液排出，使其降至最高点与最低点之间◆★★★■。假如冷却液仍不断地升高◆■■★■★，便要立即进行修理；如冷却液的水平降到最低点以下，说明发动机缺水，会导致过热，严重时损坏发动机。

　　液面应在制动储液罐侧面的“MIN”与■★◆“MAX”标记之间。若液面在■◆★★■■“MIN”标记以下时■◆◆，需添加制动液到★◆■■■◆“MAX”位置★◆，切勿过量◆★■■■。

　　如果制动系统中加入的制动液型号不正确◆■◆★★，会严重损坏制动系统零部件，导致制动器无法正常工作，甚至根本不工作。

　　如果制动液液面过低，仪表上的手刹灯会常亮◆★■◆，这时如果手刹确实已经完全放松★◆，请检查制动液面。处理制动液时要注意，如果制动液洒在车身上★◆◆◆★★，不立即擦除会损坏漆面。

　　如果超出上面的刻线，容易引起烧机油，应放出多余的机油；低于下刻线会加剧发动机磨损，应从加油口处添加与上次保养相同的机油。

　　玻璃洗涤液俗称■★“玻璃水”，如果感觉喷不出来但又不是喷嘴堵塞的原因■★★★，极有可能是玻璃水用完了，须赶快加注，不要让电机干转■★■◆■。玻璃水罐大多隐藏在下面★■■◆，仅露出加注口用于加注液体。

　　需要注意的是★◆★★■◆，补充冷却液最好是厂家所规定的同品牌产品。如冷却液的颜色变暗、浑浊，说明质量下降，需尽快更换。

　　现在许多车已采用所谓“免维护”电瓶，但某些车型因成本考量还在使用传统型加◆★◆■“水■★◆■★”电瓶★■■。这些电瓶都有半透明的外壳，且外壳上有标示液面上下限◆★◆■★，可直接检视电瓶水是不是足够★★★◆。电瓶水的成分是稀硫酸，补充时只可使用蒸馏水★◆■◆◆，注意若不小心皮肤或衣服沾到了电瓶水需用大量清水冲洗。电瓶中各个小格不相连通，补充电瓶水时要每一个加水口逐个进行，注意不要超过上限。

　　汽车日常保养要注意些什么◆◆◆◆■★？汽车电瓶需要定期更换吗？针对大家在养车方面的疑问■◆■◆★★，上汽大众雅安新区4S点专业技师表示，汽车日常养护并没有想象中那么复杂■★★■◆，部分部件甚至是车主自己动手即可检查的，比如电瓶、制动液■■◆★◆◆，风挡玻璃洗涤液等，只要留意查看就可以在日后的保养中省去许多麻烦。

　　建议车主在4S店保养时剩下的多余新机油不要丢弃，以备不时之需。待补充机油后几分钟再次检查油位。

　　冷却液的查看需等发动机停止运行且完全冷却下来进行。因为发动机运转时冷却液的水平会多少有些变化，不容易看准确。

　　对于“免维护★◆◆”电瓶只需通过上部的观察窗检查“电眼”的颜色是否为绿色。不管哪种电瓶，寿命都约为2年，需谨慎检查使用■★■。如果在冬季等天气情况，快“寿终”的电瓶出现电力不足而无法启动的风险会增加■■★。